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俄州火车脱轨事件

发布时间:2023-02-25

    电动通风蝶阀报,最近美国俄亥俄州东巴勒斯坦镇,诺福克南方铁路公司的火车脱轨事故,导致运输的危险化学品氯乙烯泄漏,毒气四散,引发全球关注。

     单管螺旋输送机报,这种事故的最好处理方式,本来是采用倒罐法,将地里渗到的土挖走,流到湖里的湖水抽干,不能影响周边环境,统一吸纳到罐车里集中处理。
     但诺福克公司并没有这么做,他们将泄漏的氯乙烯排进一个坑道,就地引爆,导致周围发生严重污染,才有了我们在新闻上看到的,烈焰与乌云的壮观景象,真像《暗黑破坏神》里的场景。
     网络上大家都在嘲讽美国公司为了利益,而故意采用了简单、粗暴、省钱的处理方式,是为了能在最短时间内快速恢复通车,诺福克公司给周边人家每人发了1000美元就打发了事,是不负责任的。
     不过华东理工大学退休教授袁向前,在跟《中国科学报》分析时说,当时用“受控释放”这种处理方式,可能是“没有办法的办法”。
     因为氯乙烯毒性大、沸点低(-13.9度),为了防止它发生更严重的爆炸事故,只能提前引爆,否则会造成更多人中毒,从而引发呼吸循环衰竭死亡。
     不过这事总不怎么光彩,太影响美国形象,原本被媒体刻意压制,新闻里天天关注打气球、超级碗,后来实在瞒不住了,全球人民都跑去围观,大家颇有点看热闹不嫌事大,基本都一个心态:
     好家伙,你美帝全球第一强国,怎么会发生这么严重的火车脱轨事件?
     美国铁路啊,就不能等一等你的人民?
     而且不查不知道,美国交通部长承认,1990-2021年,美国火车平均每年脱轨1705次,平均一天4.7次。
     数据听起来是有点吓人,不过我们也不要太诧异,美国铁路脱轨好多年都没酿成过大惨案,平均每年只有4个人在脱轨事故中死亡,比起2013年西班牙火车脱轨80人死亡,2021年埃及火车脱轨23人死亡,美国脱轨事故大部分不算严重,只是数据太大,应该是基建老化造成的日常损耗性伤害。
     美国铁路出事故,通常是咣起一下几节车厢掉河里,或者咣起一下侧翻在郊外路边,火车道路旁通常没人,经常是火车所载的东西泄露所造成的污染,远超过脱轨本身直接造成的伤害。