电动泥斗报，1980年在秦始皇陵西侧出土的。考古专家判断其存在的年代应该是公元前210年前。年代久远，加上黄铜车马体积大，清理极慢，所以出土之后，国家特地组织了文物修复的专家，历时八年将它完整复原。由此可见，我国对文物是相当重视的。要知道，在这之前，我国的考古专家也曾经发现过不少古代车马，但是那些车基本都是木质的，等到被专家发现时也被腐蚀得相当严重了，而这辆黄铜车马的出土，让我国专家第一次能够了解古时候皇帝座驾的全貌，由此可见，这辆黄铜车马可谓是价值连城。
电液动平板闸门报，铜车马内外都绘着无比精美的纹路，车上的装饰品也有十几公斤的重量，可以说铜车马每个地方都彰显着秦始皇高贵的身份。这样的马车对我国历史研究具有重大的价值，修复成功的时候，我国专家十分激动。而今天要讲的这把伞，就在这辆高贵的马车上立着。它的外表没有金器那么夺目，甚至看起来太普通了，很多人以为它只是简单地用来遮风挡雨的工具而已，其实不然。
要知道，这把伞背后的科技含量和历史价值更加深厚，甚至可以说是秦始皇陵中的一个亮点，放到今天，它的隐藏功能可以说相当“逆天”。其实伞是由古代的“障”演变而来的，本意就是为了给出行的帝王遮挡太阳和车马扬起来的尘土才设计的一种独特的遮挡物，但后来慢慢演变，竟然成为了一种仪式，就是大家在电视剧中见到的那种，在皇帝身后的宫女所撑起的巨大装饰物。秦始皇陵中铜车马上的伞，主要作用的确也是遮挡阳光和规避尘土的，但是听过讲解员解释就会发现，这把伞的功能不仅仅如此。
玄妙之处在于伞柄，也就是说伞柄才是隐藏功能的主角。从设计方面看，这辆铜车马的伞座和伞柄之间并不是手动的，而是自锁式的闭锁结构。这种结构在古代很少见，由此可以看出当时工匠的智慧。其中，伞座带有暗槽，可以将其锁死，也可以将其打开，而且转换方式及其轻松。同时，为了加固伞柄，上面还设有扣锁杆，这个杆上设置了一个活扣，与现在大家见到的圆环型活动插销有异曲同工之妙。这个设计可以说十分巧妙，因为它能够防止在剧烈活动时伞柄被折断。最厉害的是，考古专家在这把伞上发现了我国历史上的第一个铜齿轮。
这个青铜齿轮就位于伞顶端和伞盖儿连接的地方，起到承接伞盖，连接伞骨的作用。要知道，这个齿轮的位置极其巧妙，通过它，伞盖承受的压力便能均匀一些。没想到在秦始皇时期的物品竟然也有物理知识。更厉害的是这把伞的隐藏功能，竟然可以自由拆卸。将伞盖与伞柄分开，十分像单独的盾牌和矛。也就是说，在危急时刻，伞柄能够充当武器，而伞盖便可以起到防御的作用。由此可见，秦始皇对安全方面的考虑十分周到。要知道在历史上，秦国是以战争暴力统一了六国，所以秦始皇树敌不少，在出行路上肯定有人会对他下手，所以才有了这种带有逆天隐藏功能的伞。
